前の夜丼探索の時に私の電飾ボディーを見たゴロさんに、
「どっかの国の派手なジープ見たいやな～」と言われました。＾＾；
そういや、そんなのテレビで見たことあるな～と思ってその場はやり過ごしたんですが、なんかずうっと気になったので調べてみました。ｗ





調べてみた結果、フィリピンで走っているその名も「jeepny（ジープニー）」みたいです。
簡単に言えば改造されたジープの乗り合いバスです。
詳しくはジープニーwikiにて。





なんとなくわかる気がします。爆










はっきり言ってデコジープですね。爆





で、ブッシュワッカーベースで作ってみようと思ったんですが、あらぬ方向へ・・。

朝の五時に起きて、現地で30分ほど走らせて、バッテリーマウントの破損で早々に撤収。
バッテリーマウント破損時にはお腹の方も急降下でしたので、コンビニにダッシュしました。ｗ

そしてさっき帰宅。

まだ家族は寝ています。私も今から二度寝しようかと・・・。Zzzz

日曜日の話ですけど、BBQ＆ラジのお誘いを受けましたので、チビちゃん連れて行ってきました。
メッチャ暑かったです、でも麦わら帽子が大いに活躍してくれました。

分かっちゃいたけど暑い上に子守してたら、ラジコンなんぞはほとんど出来ず。
写真も↑の集合写真しか撮ってないし・・・。
あわよくば動画とか撮ってやろうと思っていたんですが・・それも無理。
てか、途中から暑すぎて写真撮る気もラジる気にもなれなかったです。＾＾；
それでも肉はちゃっかりいただきました。ｗ

TLTはCVDを付けてから一回も動かしていなかったので、テストランはしましたよ。
やっぱりCVDは良いと思いました、ステアリングの切れ角に萌え～でした。ｗ
あと自作ディグとの相性も良いみたいです。
リアフリーで結構小回りが効くところに感動、いざというときにリアロックでスーパー小回りくんと言った感じです。
ディグ操作オモロー！

そやけど、CRどんだけ～って感じで増殖中でしたね。
私の知らないところでCRコンボイとかもあったみたいだし・・チッ！
石でも投げつけてやろうかと思ったのに・・。爆

ラジは不完全燃焼でしたが、要らない持ち合わせの景品大会とかもありとても楽しめました。
中古モアブXLが当たったんですが、仕様用途に悩み中。爆

帰り際に車の鍵を無くしたという大馬鹿者も現れる始末で、さらに楽しめましたね～！
ご参加の皆様お疲れ様でした～!




それとスミマセンデシタ・・・。orz

ラジコンやってれば、大いに活躍してくれる電動工具のひとつ、リューター。





その昔オークションにて購入した、充電式のコードレスリューターです。
でもほとんど使っていません、、。
その理由は・・・使いたいときに充電切れ、充電時間は8時間で、いざ使ってもパワーバンドが取りだせるのが最初の数分・・。
さすが安物！
そんな話をやまさんと会話（ネット上で）していたので、リューターを見て物思いにふけっていました。ｗ

そうだ、改造しよう！





早速分解してみました。





充電電池は得体の知れないニッカドの600mAh×3セル。
たぶんこいつを変えれば少々パワーアップできるはず。
A123でもいいかもしれないけど、対応充電器もないし却下。
やっぱり自己放電考えたら、エネループでしょ。





3.6V仕様なので、単三エネループ×3セルで決定しました。





早速、手持ちの余っているエネループを半田付けしました。
ちょうど本体に収まる大きさです。
ついでにコード類も図太くしてみました。＾＾





充電コネクタもストロングコネクタに変更。
これで手持ちの充電器で充放電出来ます。
コネクタはリューター本体に埋め込ませたかったんですけど、その作業にはリューターがいるので・・。爆
ヤスリでちまちま削り作業も面倒くさいので、飛び出しています。





完成。

エネループの容量が2000mAhなので、電池容量は単純計算で3倍以上になりました。
早速充電して回してみたら、ニッカドの時より遙かにパワーはあります。
コードレスだけにさすがに限界トルクはありますが、長時間使えるようになったので少々ご満悦。＾＾

梅雨時期でただでさえ鬱陶しいのに、パソコンは故障するわ、行きたかった登山＆みーちんグゥにも行けないわだったのでかなりストレスをため込んでいました。ｗ
（○○さんすみませんでしたm(_ _)m）

なので、隊長に奈良県某所のバイクトライアルコースへ連れて行ってもらいました。








久しぶりに探検カー走らせました。
う～ん、やっぱリアルな走りはおもしろいですね。
マルチファンクション付けたら最高だろうな～。
今度また動画でも撮ろう・・・。
しかし草に引っかかり、リアバンパー破損。ｗ







人工岩場です。
もともと自転車用のロックセクションですが、2.2でも十分楽しめます。
上まで行くと足がすくみます、こんなところを自転車で登ったら危ないって！汗
TLTは滑落してナロー化ホイルが真っ二つ。ｗ
そしてリアのアルミナックルひん曲がる。爆





そうそう、ディグも少しだけ改良しました。
TLTのBJ1部品をつけました。
リアロック時にこの部品がアッパーアームに当たってロックするようにしました。
ローッドエンドですと引っかかりが出て、スムーズにチェンジできないことがあったので。
あと強度もこっちの方がありそうです。
今回、ディグ装着しての初走行でしたのでやたらとロックやフリーにして遊んでいましたが、特に問題なく使用できていました。





チャリンコで跳んだり跳ねたりする人たち・・・私には絶対無理です。＾＾；
でも出来たら楽しいんだろうな～いい汗かいていました。


ジラクロも持って行ったんですが、やっぱり何かがおかしいです。
走らせているとスロットルに反応しづらくなっていきます。
腹立ったので旧マンバからTLTに付けていた新マンバに換装しましたが、なぜかやっぱり調子悪いです。
モーターとの相性？円ルートのアンプの時にはこんなことなかったのに・・・。
ストレス発散させに行ったのに、ちょっとストレス残りました。爆

でも久しぶりに思う存分にラジコンを走らせたので楽しかったです。
また行きたいですね、隊長ありがとうございました！