モアブ導入でかなり走破性が上がりましたが、やはり重心が高いのできつめの傾斜のシチュエーションではバックドロップです。ｗ

↑はフロントバッテリなんですが、柔らかモアブじゃパチンコ玉は入れるの辛いので思い切ってバッテリをフロントサーボ上へ移動させようと考えました。

前に考えた考案１ですね。ｗ

しかし、どうしてもトレーサーの今の状態ではストレートバッテリがサーボ上に収まりきらないので、バッテリをバラしてみようかとも考えました。

でも、やっぱりストレートで行きたいんじゃ～！

で、板金してみました。ｗ




ホムセンに売っていたステンレスステーを手曲げして、バッテリを挟む部分とアクスルガード上にゴムシートを貼っりました。

サーボ上に強力両面テープとタイラップで取り付けしました。

ミテクレは悪いですが、かなり試行錯誤して芸術家の如く曲げては戻し、曲げては戻しして出来た究極の一品なんです。爆







究極の一品なのでワンタッチでバッテリを外すことが出来ます。

装着もワンタッチですが意外に強くホールドが出来るので、試しの家クロでも外れることはありませんでした。ﾜｰｲ

ええ、クローラーになってからやっとこさ自作しましたよ。ｗ


あと、バッテリをより前にしたので、元バッテリがあった位置にアンプと受信機を移設。

その際に汚れ防止のため百均で購入したミニタッパーを装着！






サイズぴったんこ！

海外動画では水の中を走るクロ車なんてのもありますが、そんなことぜってーにしね～！！

私の場合は純粋に汚れ防止の為っす！

蓋を閉めれば配線類もスッキリするので良いです。

ただ、アンプの熱が心配だな、、、夏はファンでも付けようかな？

あ、リアサーボの線が届かないや！爆

延長コード買わないと・・・。；


ついでに？タイヤの喰いつきを良くするために、フロントのインナーのみカットしてみました。





臆病なので取り敢えずはこの程度のカットでいってみます。





↑カット済み





↑未カット


若干凹みます。期待して良いのだろうか？






重心を前へ前へとやったので、リアが軽すぎる感じっす。

オモリを買ってこないといけないな～。

明日は平年を下回る寒さだって～！！

どないやねん、暖冬さんよ。